またほったらかしになってしまいました。メンバーも少々お疲れのアラフィフ〜アラ還、保存発起人や事務局長の職場環境にも大きな変化があったりして活動停滞でした。とはいえ、実は一昨年12月以降、4度の作業を経て始動までこぎつけているのです。現在は車両保管場所へのエン
更新情報
作業開始〜補機類とミッション分離
エンジンが届いたので、まずは状態確認。急遽あつまった当会メンバー3名で、まずはこじんまりと。T氏とM氏が粉吹き芋みたいなヘッドカバーを磨くと、端部に亀裂が入っていることが判明。これは1258のものを使えば大丈夫でしょう。タペット周りの綺麗さは不思議なほど。走行距
ブログ再開、なんとエンジン入手できました！
すっかり間が空いてしまいましたが、なんと奇跡的にUD43エンジンを入手。きっかけは福島の斎藤運輸工業さんからの情報提供。ある建機オークションに、もう何ヶ月もUD4が出品され、流札を繰り返しているとのこと。さっそく出品画面を開くと、それは間違いなくハイカムの後期型
